La transition énergétique est bien engagée, notamment dans l'UE. De plus en plus d'aspects de notre quotidien sont électrifiés. Mais que deviennent les batteries des voitures électriques en fin de vie ? Des startups visionnaires répondront à cette question.
Solution de batterie unique basée sur une seconde vie pour les batteries de véhicules électriques
Le champ d'activité de Betteries est de gérer tous les aspects du cycle de vie des batteries et possède une vaste expertise dans la conception de recyclage et de réparation, la gestion des batteries et l'électronique de puissance ainsi que la validation et la certification, la maintenance prédictive et le recyclage des batteries.
Une variété de solutions d’énergie de seconde vie entièrement certifiées basées sur des batteries de véhicules électriques (VE) offrent des alternatives durables aux générateurs et systèmes de propulsion à base de carburant, atténuant le changement climatique, créant des opportunités économiques et améliorant la qualité de vie.
L’impact est cumulatif : à chaque remplacement de générateur ou de système de propulsion à base de carburant, les améliorations peuvent fournir de précieuses applications de seconde vie aux batteries de véhicules électriques tout en remplaçant les technologies à forte intensité de carbone, contribuant ainsi au développement d’une économie circulaire.
Le système est connecté au cloud et fournit des capacités intelligentes de surveillance et de prédiction de la batterie pour garantir des performances optimales et la longévité du système.
Solution modulaire « plug and play » de Harting sans câblage
Les solutions de batteries mobiles doivent offrir des modes de fonctionnement simples et adaptables pour garantir une grande flexibilité dans un large éventail d'applications. Par conséquent, lors du développement du système, il doit être possible de modifier la capacité grâce à des modules de batteries empilés.
Le défi pour les développeurs était de trouver un moyen de connecter et de déconnecter la batterie en toute sécurité, sans outils spéciaux ni câbles supplémentaires. Après des discussions préliminaires, il est apparu qu'une solution d'amarrage adaptée à l'« accouplement à l'aveugle » serait la meilleure solution pour connecter les batteries, garantissant la transmission des données pour la surveillance de la batterie au sein d'une interface unique.
Date de publication : 15 mars 2024